ІЗДЕУ

Асфальт қоспасының төсеу температурасы

Feb 29, 2024

Асфальт бетонның төселу температурасы қоршаған ортадағы температура өзгерістеріне байланысты реттелуі тиіс. Жалпы, қалыпты құрылыс температурасы 110-130â-дан төмен болмауы тиіс, ал 165â-дан аспауы тиіс.
Pavement work Africa D&G Machinery
Төменде асфальт-бетон төселуге арналған сақтық шаралары:
1. Төменгі тірек қабатты тексер.

2. Асфальт қоспасының араласу коэффициентін растау, оның ішінде агрегаттың аралас үлесі мен асфальт мөлшерін анықтау.

3. Асфальт араластыру үшін аралық араластырғышты қолданыңыз.

4. Асфальтты су өткізбейтін, жылуды сақтау және жабысуға қарсы шаралармен тасымалдау.

5. Температура 110-130â-дан төмен емес күйде асфальттаңыз. Үздіксіз және біркелкі төсеу үшін екі-үш асфальт төсеу үшін жұмыс істеу.

6. 2-3 роликпен лақтыр. Айналдырғаннан кейінгі температура 65â-дан төмен болмауы керек. Айналдыру процесі бастапқы прокату, екінші дәрежелі және соңғы проклятудан тұрады. Жабысып қалмау үшін тұман шашу қолданыңыз.

7. Құрылыс кезінде роликке су шашқанда, қоспа температурасының төмендеуін болдырмау үшін бүрку мөлшерін бақылауға назар аударыңыз. Тұман шашқыш қолдан. Қоспаның қосылу жерінде немесе ыстық және суық материалдар қабаттасқан жерде кросс-буынды прокаттауды қолданыңыз.

8. Құрылыс кезінде үнемі тексерулер жүргізу.

9. Ауыстырылғаннан кейін температура 65â-ға түскенде қозғалысты ашыңыз.

10. Жол құрылысына біліксіз шикізат қолданбаңыз. Қоспа қатынастарын тексеруді қатаң жерде және ішкі сынақтармен күшейтіңіз. Бұл араластыру зауыты мен құрылыс алаңында температуралық сынау мен жазуды қамтиды, оған Marshall сынақтары, белгілі бір жиіліктерде экстракция сынақтары, асфальт өлшемдерінің жазбалары, сондай-ақ жолдың қалыңдығы, қысым және тегістігін тексеру кіреді.

11. Инженерлік сапаны қамтамасыз ету үшін инспекция деректерін басқару мен талдауды күшейту. Оған мал қоймасының жағдайы, күнделікті араластыру жазбалары, күнделікті құрылыс алаңы жазбалары, инспекция деректерін анықтау және кері байланыс, күнделікті инженерлік сапа индикатор диаграммалары, инженерлік сапаның динамикалық талдауы және тағы басқалары кіреді.

12. Бастапқы айналу, екінші және соңғы айналмалы бөліктерге анық белгілер орнатыңыз, бұл жүргізушілерге тануды жеңілдету үшін. Бос төсеннің қалыңдығын, оралу тәртібін, айналдыру уақытын, жылдамдығын және жылдамдығын тексеру үшін арнайы орындар орнатылады.

13. Айналмау температурасы мен уақытын қатаң бақылаңыз, себебі артық арылуды болдырмаңыз, әйтпесе тығыздығы тым жоғары немесе бос мөлшерде аз болуы мүмкін.
Asphalt mixture pavement Africa D&G Machinery
Жоғарыда айтылғандардан бөлек, сенімді асфальт араластыру зауыты мен ұнтақтау жабдықтары да жақсы төселу үшін үлкен маңызды. Жол құрылысы саласындағы бай тәжірибе мен жетекші технологияға ие болсаңыз, бізбен байланысыңыз.

WhatsApp
Байланыс
Үздік